Recenzie » VRTUĽNÍKY A HELIKOPTÉRY

Vedeli ste, že 78 % leteckých zakázok pochádza z internetového vyhľadávania? Portál Vrtuľníky.sk zachytí každú druhú leteckú zákazku (letecké práce, letecká škola, vyhliadkové lety a ďalšie služby) a je pripravený ju ihneď distribuovať na Váš e-mail.

Ste letecká spoločnosť, ktorá poskytuje služby v oblasti civilného letectva? Spolupracujte s nami a získate ako prví prístup k leteckým zakázkam prostredníctvom portálu Vrtuľníky.sk a siete leteckých a vrtuľníkových webov. Radi Vám pošleme podmienky spolupráce a cenník našich služieb. Kontakt: Simona Česaná, letecká špecialistka, e-mail: admin@vrtulniky.sk

Portál Vrtuľníky.sk Vám v spolupráci s TOCELABS divízia Letectvo prináša exkluzívnu analýzu a odhad cien vrtuľníkov pre rok 2012-2013. Zaujíma Vás, koľko stojí vrtuľník, ktorý sa Vám páči? Plánujete si kúpiť vlastný piestový alebo turbínový vrtuľník a rozhodujete sa o vhodnom modeli? Prvým (aj keď zďaleka nie jediným) kritériom pre Váš výber bude určite cena vrtuľníka. Pozrite si analýzu cien helikoptér, najznámejších a v súčasnosti najbežnejšie predávaných v Európe a vo svete. Pre zaujímavosť uvádzame aj odhad cien niekoľkých slávnych typov vrtuľníkov, ktoré sa predávajú už len z nostalgických dôvodov alebo na zberateľské účely. Analýza zahŕňa aj odhadované relatívne objemy predaja v roku 2012. Ceny najpredávanejších a najpopulárnejších typov vrtuľníkov od výrobcov Agusta, Bell, Enstrom, Eurocopter, Hughes, McDonnell Douglas, Mil, Robinson alebo Sikorsky uvádzame v nasledujúcej tabuľke:

… čítaj celý článok »

Limitovaná edícia kalendára 100 let české aviatiky je v predaji! Prinášame Vám exkluzívne fotografie z kalendára! Obojstranný týždenný kalendár na rok 2012 obsahuje 60 strán plných vrtuľníkov, lietadiel, leteckej i pozemnej techniky, historických lietadiel a personálu. Fotografie boli snímané na akciách seriálu Aviatická pouť na oslavách 100 rokov českej (alebo československej) aviatiky. Kalendár 100 let české aviatiky bude ideálnym vianočným darčekom pre Vašich blízkych.

… čítaj celý článok »

Kto by nechcel cestovať rýchlo a bezpečne? Najefektívnejšie túto požiadavku spĺňa osobný automobil. V poslednom čase však autám rastie vážna konkurencia – malá helikoptéra. Malé vrtuľníky nepotrebujú vzletovú ani pristávaciu dráhu. Môžu zostať visieť na jednom mieste. Na mieste sa môžu otáčať a dokážu aj cúvať. Doletia aj tam, kam sa iné dopravné prostriedky nedostanú. Týmito výnimočnými schopnosťami sa dajú charakterizovať iba helikoptéry. Zväčša ich poznáme ako drahé lietajúce stroje, ktoré majú relatívne vysokú spotrebu pohonných hmôt. Väčšie spotrebujú na hodinu letu aj niekoľko stolitrov leteckého paliva. Vývoj techniky a vlastnosti materiálov, ktoré sa používajú v letectve, v posledných troch desaťročiach, umožnili výrobu malých helikoptér. Zväčša sú určené na iné účely, ako veľké vrtuľníky. Vďaka svojim 5 – 20 krát nižším prevádzkovým nákladom sa využívajú na kontrolu priestorov, techniky, fotografovanie alebo filmovanie. Začínajú sa využívať aj na rýchlu súkromnú dopravu namiesto osobného automobilu … čítaj celý článok »

Včera – 17. decembra 2009 boli na Slovensku a v Čechách oficiálne predstavené dva nové vrtuľníky: Scoripion Gunship a Dragon Gunship. Jedná sa o leteckú techniku, určenú na bojové akcie a vzdušnú podporu pozemných jednotiek. V encyklopédii lietadiel ale tieto stroje nenájdete. S hrmotom sa na vás vyrútia z trojrozmerných zákutí strieborného plátna. Vitajte na Pandore – v najnovšom sci-fi svete režiséra Jamesa Camerona s názvom Avatar! Pozrite si fotky helikoptér Scoripion Gunship – Škorpión a Dragon Gunship – Drak a prečítajte si tak trochu inú recenziu na film Avatar. … čítaj celý článok »

První vrtulník nesoucí sférický trojúhelník se na našem území vznesl do vzduchu v roce 1948. Šlo o kořistní Avii VR-1 (Fa-223). Necelý rok po zařazení do služby ale havaroval a Bezpečnostní letectvo si na další helikoptéru muselo počkat dvanáct let. Pak začaly na ruzyňském letišti přistávat postupně typy Mi-1, SM-2 a Mi-4. Ke skutečně masovému nasazení vrtulníků ale došlo až v sedmdesátých letech v souvislosti s příchodem velkého počtu Mi-2 a Mi-8. … čítaj celý článok »