LZS v Žiline – história

Od 1. 7. 1991 bola zahájená prevádzka v stredisku LZS v Žiline Kryštof 14 firmou Slov-air.
Od roku 1992 sa zmenil prevádzkovateľ staníc LZS Ostrava, Jihlava, Ústí nad Labem, Banská Bystrica, Bratislava, Žilina, Nové Zámky. Slov-air bol vystriedaný firmou BEL-AIR, s. r. o.
Od roku 1997 zaisťuje LZS v Žiline firma REGIONAL HELI SERVICE, s. r. o.
Od 1. 1. 2006 slúži na stanici LZS v Žiline na Slovensku Bell 206L4T Twin Ranger OM-ZIU, ktorý je vo vlastníctve REGIONAL HELI SERVICE Žilina
Dňa 2. 1. 2006 bol pilot Stanislav Tarasovič vzhľadom k nepriaznivým meteorologickým podmienkam nútený odmietnuť sekundárny let do Banskej Bystrice. Meteo podmienky v Žiline boli tej noci nasledujúce: výška oblačnosti bola na 1000 ft, teplota +1 °C, rosný bod 0°C, pršalo, výstrahy namrzajúceho dážďa. V tú noc leteli na zásah kolegovia z ATE Popradu. Zásah sa skončil tragickou leteckou nehodou, pri ktorej tragicky zahynuli, keď sa ich pilot rozhodol letieť v ten osudný deň. Záver vyšetrovacej komisie LÚ SR ako príčinu uviedol nepriaznivé meteorologické podmienky.