Letecká meteorológia 3 - letecký test
(9 otázok)

Otázka č. 1
Vietor, nameraný na letisku Sliač je 09008mps. Aký vietor možno očakávať vo výške asi 1000 m pri normálnych podmienkach a v ktorom smere od tohto letiska sa nachádza stred tlakovej níže?

12014mps, na juh

04006mps, na sever

27016mps, na západ

Otázka č. 2
Aké je percentuálne zastúpenie kyslíka v ovzduší vo výške 5500 m MSL?

0,105

0,78

0,21

Otázka č. 3
Zrážky na teplotnom fronte sú predovšetkým

dažďové alebo snehové prehánky

mrholenie alebo trvalé zrážky

krúpy a búrkové zrážky

Otázka č. 4
Pre oblak druhu Ns sú charakteristické zrážky

prehánky so značnou výdatnosťou

mrholenie

trvalé zrážky na území s veľkým rozsahom

Otázka č. 5
Aké zrážky sú charakteristické pre teplý front v zime?

krúpy a snehové prehánky

trvalé zrážky s veľkým územným rozsahom

prehánky najmä v poludňajších hodinách

Otázka č. 6
Aká je teplota vzduchu vo výške 800 m nad letiskom pri suchoadiabatickom teplotnom zvrstvení ovzdušia, ak má dané letisko teplotu 20OC?

28°C

8°C

12°C

Otázka č. 7
Aké nebezpečie hrozí počas vzletu v priestore mohutnej prízemnej inverzie teploty pri maximálnej vzletovej hmotnosti?

pokles nosnosti lietadla s výškou vďaka zmenšovaniu hustoty vzduchu s výškou a okrem toho hrozí aj strih vetra

termická turbulencia v dôsledku vzostupu teploty vzduchu s výškou

nehrozí žiadne nebezpečie, inverzia teploty skôr napomáha bezpečnému vzletu

Otázka č. 8
Podmienky priaznivé na zvýraznenie studeného frontu sa vytvárajú

v noci a v zime

v noci a v lete

vo dne a v lete

Otázka č. 9
Je možné, aby na letisku Poprad-Tatry (asi 700 m n.m.) bola teplota vzduchu -10oC a súčasne na Štrbskom Plese (1400 m n.m.) +3oC a na Skalnatom Plese (1800 m n.m.) bod mrazu?

nie je to možné, lebo teplota vzduchu s výškou v troposfére ako celku klesá

áno, pri dlhšie trvajúcej zimnej anticyklóne, najmä ak sa nad Popradskou kotlinou po intenzívnom vyžarovaní vytvorí nízky St

je to možné pri výrazných búrkach s krúpami